針對分歧行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模，開發(fā)研制專業(yè)化、合用型硬齒面各類減速機新，與國內(nèi)同業(yè)業(yè)實施錯位競爭，使我國專業(yè)型硬齒面減速機形成系列化配套優(yōu)勢。那么它的自動化趨勢怎么樣？接下來詳細(xì)的為大家介紹：6

　　我國已把握了硬齒面減速機高端風(fēng)電傳動的設(shè)計、制造手藝，具備了產(chǎn)物開發(fā)的能力。我國的降音手藝有更年夜的提高，有更益處所面手藝上的改裝，而不是一向勾留在現(xiàn)今降音手藝的基本上；可是對于這種國外的降音手藝，國內(nèi)暗示一種認(rèn)同的觀點。有極其多的電機組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按你的現(xiàn)實需要選擇肆意轉(zhuǎn)速和各類結(jié)構(gòu)形式。選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪概況經(jīng)由高頻熱措置。

　　自立研發(fā)有攻絲機專用伺服電機。在多量量出產(chǎn)115mw風(fēng)電增速箱的同時，2-3mw的風(fēng)電齒輪箱也起頭出產(chǎn)，并裝機應(yīng)用。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，概況經(jīng)滲碳淬火硬化措置，磨齒精加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力年夜，溫升低、壽命長。

　　上面就是關(guān)于硬齒面減速機的介紹，希望對大家有一定的幫助。如有問題，歡迎來電咨詢